MAN T
1 Modell in dieser Baureihe
MAN 4T1 (Baureihe T): vierzylindriger Dieselmotor mit 3.927 cm³ Hubraum, 60 PS (43,9 kW) bei 1.900 U/min, wassergekühlt, schwerere Ausführung aus dem kurzen MAN-Schlepperprogramm der späten 1950er Jahre
MAN führte in den späten 1950er und frühen 1960er Jahren neben Lastwagen, Bussen und Industriemotoren auch eine eigene, kurzlebige Baureihe von Ackerschleppern. Der 4T1 bildet darin die schwerere Ausführung neben den leichteren Modellen der Baureihe P und richtete sich an Betriebe mit höherem Zugkraftbedarf.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Angetrieben wird der 4T1 von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.927 cm³ Hubraum, der 60 PS (43,9 kW) bei 1.900 U/min leistet. Das Leergewicht beträgt 3.360 kg, der Radstand 2.275 mm, die Breite 1.970 mm und die Höhe 1.940 mm bei einer Länge von 3.680 mm. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h.
Der große Hubraum bei vergleichsweise niedriger Drehzahl von 1.900 U/min spricht für einen auf Zugkraft statt Drehzahl ausgelegten Motor, wie er für Pflug- und Grubberarbeiten auf schwereren Böden benötigt wurde. Mit knapp 3,4 t Leergewicht und 60 PS gehört der 4T1 in die obere Mittelklasse der Ackerschlepper seiner Zeit und fällt in Deutschland in die Fahrerlaubnisklasse T.
Bei einem erhaltenen 4T1 lohnt die Prüfung der Kühlwasserführung auf Kalk- und Rostschäden nach jahrzehntelangem Betrieb, der Kupplung auf Verschleiß bei der hohen Zugkraft und der Hinterachse auf Dichtigkeit der Differentialdichtungen. Ersatzteile für Motor und Getriebe sind über Spezialisten für historische MAN-Landtechnik zu beschaffen, Blech- und Anbauteile meist nur in Eigenfertigung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells MAN 4T1
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
