MAN R

6 modeli w tej serii

Seria R marki MAN obejmuje 6 modeli. Moc znamionowa mieści się w zakresie od 40 do 45 KM.

MAN R (Norymberga) – ciągniki dieslowe pioniera napędu na cztery koła sprzed końca produkcji ciągników w 1962 roku: od 2R1 do 4R3, czterocylindrowe diesle 2,6–3,9 litra, 40–45 KM, 2,35–2,64 t, udźwig do 2 880 kg

MAN budował w Norymberdze ciągniki dieslowe od 1921 do 1962 roku i uchodzi za jednego z pionierów napędu na cztery koła w branży ciągnikowej; seria R należy do ostatnich serii przed końcem produkcji ciągników, gdy MAN oddał ten dział Fendtowi w 1962 roku. Modele od 2R1 do 4R3 mają wyłącznie czterocylindrowe silniki diesla, jeden z nich rejestr wykazuje jako MAN D 0024 M 220; szerokość 1 865 mm jest identyczna we wszystkich sześciu wykonaniach, co wskazuje na wspólną oś i podwozie dla całej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 29,3 do 32,9 kW (40–45 KM) z czterocylindrowych dieslów o pojemności od 2 560 do 3 927 cm³ przy 1 800–2 200 obr./min, masie własnej od 2 350 do 2 640 kg, długości od 3 300 do 3 620 mm, szerokości 1 865 mm i wysokości od 1 505 do 1 930 mm; udźwig hydrauliki sięga do 2 880 kg.

Seria R była ciągnikiem bawarskiego rynku odbudowy powojennej, na którym MAN konkurował z Deutzem, Hanomagiem, Eicherem i Fendtem o średniej wielkości ciągniki polowe; wraz ze sprzedażą działu ciągników Fendtowi w 1962 roku zakończyła się samodzielna produkcja ciągników MAN w Norymberdze.

W używanych liczą się silnik diesla MAN z pompą wtryskową, sprzęgło i skrzynia biegów, hydraulika i podnośnik, hamulce oraz blachy i rama pod kątem korozji; ponieważ marka od ponad sześciu dekad nie produkuje ciągników, części idą już tylko przez specjalistów i giełdy kolekcjonerskie.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: MAN R

Modele w porównaniu

6 z 6 modeli.

	2R11956–1957	2R21957–1960	2R31961–1962	4 R 11956–1957	4R21957–1961	4R31961–1962
Moc	29,3 kW	29,3 kW	32,9 kW	29,3 kW	29,3 kW	32,9 kW
Obroty znamionowe	1 800 obr/min	1 800 obr/min	2 200 obr/min	1 800 obr/min	1 800 obr/min	2 200 obr/min
Obroty WOM	–	–	540/1000 obr/min	–	–	540/1000 obr/min
Kategoria TUZ	–	Cat I, Cat II or Cat III	Cat II	–	–	Cat II
Liczba cylindrów	4	4	4	4	4	4
Pojemność skokowa	3 473 cm³	3 927 cm³	2 560 cm³	3 473 cm³	3 927 cm³	2 560 cm³
Pojemność zbiornika paliwa	–	60 l	–	60 l	60 l	–
Biegi do przodu	5	–	8	–	–	8
Biegi wsteczne	1	–	4	–	–	4
Prędkość maksymalna	18,4 km/h	18,4 km/h	19,1 km/h	18,4 km/h	18,4 km/h	19,1 km/h
Rozstaw osi	2 215 mm	2 215 mm	2 070 mm	2 215 mm	2 215 mm	2 070 mm
Długość	3 620 mm	3 620 mm	3 300 mm	3 620 mm	3 620 mm	3 300 mm
Szerokość	1 865 mm	1 865 mm	1 865 mm	1 865 mm	1 865 mm	1 865 mm
Wysokość	1 930 mm	1 930 mm	1 530 mm	1 930 mm	1 930 mm	1 505 mm
Masa własna	2 370 kg	2 370 kg	2 350 kg	2 530 kg	2 640 kg	2 500 kg

MAN R

MAN R (Norymberga) – ciągniki dieslowe pioniera napędu na cztery koła sprzed końca produkcji ciągników w 1962 roku: od 2R1 do 4R3, czterocylindrowe diesle 2,6–3,9 litra, 40–45 KM, 2,35–2,64 t, udźwig do 2 880 kg

Modele w porównaniu

Modele

Ciągnik w przekroju 3D

2R1

2R2

2R3

4 R 1

4R2

4R3