Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kenworth K 100E

3 Modelle in dieser Baureihe

Kenworth K100E – Frontlenker-Sattelzugmaschine der PACCAR-Gruppe aus Kirkland: 14-Liter-Sechszylinder, Gesamtgewicht 23 bis 24,41 t, Längen von 6,9 bis 7,15 m

Kenworth K 100 E
Abgebildet: Kenworth K 100 E

Kenworth K100E ist eine Frontlenker-Sattelzugmaschine (Cabover) des US-amerikanischen Lkw-Herstellers Kenworth, der mit Sitz in Kirkland bei Seattle zur PACCAR-Gruppe gehört. Die Cabover-Bauweise mit vorverlegtem Fahrerhaus über der Vorderachse war in den 1980er- und 1990er-Jahren vor allem in US-Bundesstaaten mit begrenzter Gesamtlänge für Sattelzüge verbreitet. Die Modellschreibweisen K 100 E, K 100E und K100E im Register bezeichnen denselben Typ.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit einem 14-Liter-Sechszylinder (14.000 bis 14.016 cm³), Leergewichten von 7.860 bis 9.150 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 23.000 bis 24.410 kg sowie Fahrzeuglängen von 6.900 bis 7.150 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Als schwere Sattelzugmaschine war der K100E im Fernverkehr auf US-Highways im Einsatz, wo die kompakte Cabover-Bauform gegenüber Langhauber-Trucks wie Kenworths eigenem W900 einen kürzeren Gesamtzug bei gleicher Ladefläche erlaubte; mit dem Wandel der US-Längenvorschriften verlor diese Bauform gegenüber Langhaubern zunehmend an Bedeutung.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Achsen auf Korrosion, Zustand von Kupplung und Getriebe, Funktion der Druckluftbremsanlage sowie Zugang und Dichtigkeit der nach vorne kippbaren Fahrerhauskabine; Ersatzteile laufen über das Kenworth-Händlernetz von PACCAR.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kenworth K 100E, Kenworth (Hersteller)

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