Hyundai Wheel Loader

Der Sprung von -7 auf -9 steht bei Hyundai für überarbeitete Modelle mit Anpassungen bei Antrieb, Kabine und Abgasstufe – erkennbar etwa an der parallelen Vermarktung von HL740-9 und HL757-9 als Nachfolger der -7-Reihe. Welche Abgasstufe eine konkrete Maschine erfüllt, verrät letztlich aber nur das Typenschild, nicht der Bindestrich allein.

Wie breit die Kategorie technisch gefächert ist, zeigen die SpecCodex-Kennwerte: Motorleistung von 88 bis 256 kW, Drehmoment von 505 bis 1.704 Nm, Hubraum von 3.900 bis 11.000 cm³ und 4 bis 6 Zylinder – von kompakten bis zu großen Baustellenladern ist alles vertreten. Wie die meisten Radlader dieser Größenklasse lenkt der Hyundai über eine Knicklenkung im Rahmenmittelgelenk statt über gelenkte Achsen, was einen kleineren Wenderadius erlaubt, aber bei voller Schaufellast die Standsicherheit stärker vom Lenkeinschlag abhängig macht als bei einem Starrrahmen-Fahrzeug.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden, der Zustand von Achsen und Hydraulikpumpe, Spiel an den Bolzen der Ladeschwinge sowie Dichtigkeit der Hub- und Kippzylinder. Ein Funktionstest der Schnellwechsel- und Hydraulikfunktionen unter Last gehört ebenfalls dazu.

Zahl und Bindestrich-Ziffer geben also Größenklasse und Generationsstand vor, die exakte Ausstattung liefert erst das Typenschild.