Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Groenewegen RO

6 Modelle in dieser Baureihe

Groenewegen RO – Sattelanhänger-Baureihe im Register: von der RO 10 10 PCB bis zur RO 12 27 PC, Leergewichte 8,6 bis 11,4 t, Gesamtgewichte bis 39 t

Groenewegen RO 10 10PCB
Abgebildet: Groenewegen RO 10 10PCB

Groenewegen war ein niederländischer Hersteller von Sattelanhängern und Nutzfahrzeugaufbauten. Die Baureihe RO reicht von der RO 10 10 PCB bis zur RO 12 27 PC; die Typenbezeichnungen entstammen niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) und folgen einer technischen statt einer werblichen Systematik. Groenewegen belieferte mit der RO-Reihe vor allem Bauunternehmen und Recyclingbetriebe, die auf robuste Standardanhänger für den täglichen Baustellenverkehr setzten.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 8.640 bis 11.380 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 39.000 kg, einer Länge von 10.850 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 39 t zählen die RO-Anhänger zum schweren Segment und wurden für den Transport von Baumaschinen, Stahl oder Schüttgut ausgelegt, wie es im niederländischen und belgischen Baugewerbe verbreitet ist. Im Wettbewerb mit größeren Namen wie Nooteboom oder Faymonville blieb Groenewegen mit RO ein Anbieter für den regionalen Massentransport; gebrauchte Exemplare finden sich vor allem noch im niederländischen und belgischen Baugewerbe.

Prüfpunkte beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Querträger auf Risse und Rost, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; die Zulassungshistorie zeigt frühere Umbauten oder Achslastanpassungen. Wichtig ist zudem der Abgleich der Achslastangaben auf dem Typenschild mit der aktuellen Zulassung, da nachträgliche Achsumbauten bei dieser Klasse nicht selten sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Groenewegen RO, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

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