Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Goldhofer SPZ

4 Modelle in dieser Baureihe

Goldhofer SPZ-GP – Pritschen-/Flachbettauflieger des deutschen Schwerlastspezialisten: Ladefläche, Zurrpunkte und Achslast für Sonder- und Schwertransporte

Goldhofer SPZ-GP
Abgebildet: Goldhofer SPZ-GP

Goldhofer ist ein deutscher Hersteller mit Sitz in Memmingen, der auf Schwerlast- und Spezialauflieger spezialisiert ist und international zu den bekannten Namen für den Transport von Baumaschinen, Anlagenteilen und überbreiten Gütern zählt.

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Ein Pritschen- oder Flachbettauflieger wie der SPZ-GP bietet eine ebene, weitgehend freie Ladefläche ohne seitliche Aufbauten, auf die Ladung von oben, von der Seite oder über Rampen aufgefahren werden kann. Zurrpunkte entlang des Rahmens nehmen die Kräfte der Ladungssicherung auf, und je nach Ausführung lässt sich die Ladefläche über mehrere gelenkte oder gelenklose Achsen tragen, um Achslasten und Gesamtgewicht auf ein für die Straße zulässiges Maß zu verteilen.

Mit der Einordnung in die EU-Anhängerklassen O3 oder O4 gehört ein solcher Auflieger zu den Fahrzeugen oberhalb von 3,5 beziehungsweise 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, die mit Druckluftbremsanlage ausgeführt und von einer Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE gezogen werden. Für Sondertransporte mit überbreiter oder überhoher Ladung sind zusätzlich Ausnahmegenehmigungen und Begleitfahrzeuge vorzusehen.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand der Ladefläche auf Verschleiß, Risse und Verzug, die Funktion der Zurrpunkte und gegebenenfalls der Rampen, der Rostbefund an Rahmen und Achsen sowie die Dichtheit der Bremsanlage und – bei gelenkten Achsen – die Leichtgängigkeit der Lenkung. Die Reifen sollten auf gleichmäßigen Verschleiß über alle Achsen geprüft werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Goldhofer SPZ-GP

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