Fahr HG
1 Modell in dieser Baureihe
Fahr HG 25: wassergekühlter Zweizylinder-Ackerschlepper aus Gottmadingen für Holz-, Kohle- und Torfbetrieb, 25 PS und 2.730 kg Gewicht, gebaut 1942 bis 1948
Fahr, der Traktor- und Mähdrescherhersteller aus Gottmadingen am Bodensee, baute den HG 25 zwischen 1942 und 1948 – über das Kriegsende hinaus bis in die frühe Nachkriegszeit. Als Kraftstoff nennt das Register Holz, Kohle und Torf, was auf eine Umrüstung auf Generatorgas (Holzgas) hinweist, wie sie in dieser Zeit angesichts knapper und rationierter Diesel- und Benzinvorräte verbreitet war.
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Der wassergekühlte Zweizylindermotor mit 3.940 cm³ Hubraum leistet 25 PS (18,4 kW) bei 1.500 U/min. Bei 2.730 kg Gewicht, 3.455 mm Länge, 1.935 mm Höhe und 1.590 mm Breite ist der HG 25 ein robuster Schlepper seiner Zeit; der Radstand beträgt 2.220 mm, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei lediglich 8 km/h.
Generatorgasbetriebene Schlepper trugen einen Vergaser, der feste Brennstoffe wie Holz, Kohle oder Torf zu einem brennbaren Gas verschwelte, das den Motor anstelle von Diesel oder Benzin antrieb. Das machte unabhängig von flüssigen Kraftstoffen, kostete aber Leistung und erforderte laufende Aufmerksamkeit für den Generator, was zusammen mit dem großen Hubraum die vergleichsweise geringe Leistung und die niedrige Höchstgeschwindigkeit erklärt.
Bei einem derart seltenen Fahrzeug mit Kriegs- und Nachkriegstechnik zählt vor allem der Zustand des wassergekühlten Motorblocks und Kühlsystems auf Korrosion, da ein ursprünglicher Holzgas-Generator heute meist fehlt oder der Motor längst auf regulären Dieselbetrieb zurückgerüstet wurde. Passende Generatorbauteile aus der Originalzeit sind praktisch nur noch über Museen und Restaurierungsspezialisten zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells HG 25
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