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Deutz 19.12: in Firmat, Argentinien, ab 1991 gefertigter Ackerschlepper mit luftgekühltem, aufgeladenem Sechszylinder-Dieselmotor Typ BF6L913, 140 kW
Der Deutz 19.12 wurde ab 1991 im argentinischen Firmat in der Provinz Santa Fe gefertigt, wo Deutz-Motoren und darauf aufbauende Landmaschinen in Lizenz für den südamerikanischen Markt hergestellt wurden. Firmat war eines der Zentren des argentinischen Landmaschinenbaus.
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Der Schlepper trägt einen luftgekühlten, aufgeladenen Sechszylinder-Dieselmotor des Typs Deutz BF6L913, der 190 PS beziehungsweise 140 kW leistet. Diese Kombination aus Luftkühlung und Aufladung war für schwere Deutz-Industriemotoren dieser Baujahre kennzeichnend und erlaubte hohe Leistungsdichten ohne Kühlwasserkreislauf.
Mit 140 kW aus einem aufgeladenen Sechszylinder gehörte der 19.12 zur oberen Leistungsklasse der in Argentinien gefertigten Ackerschlepper und war für die Bodenbearbeitung großer Ackerflächen mit breiten Anbaugeräten sowie für schwere Anhängelasten ausgelegt, wie sie die großflächige Landwirtschaft der Pampa-Region verlangt.
Beim Gebrauchtkauf eines Deutz mit dem Motor BF6L913 zählt vor allem die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für den aufgeladenen Sechszylinder außerhalb Südamerikas, da Importe die Reparaturkosten erhöhen können. Zu prüfen sind außerdem Kühlgebläse und Zylinderrippen, der Zustand des Laders und mögliche Undichtigkeiten an der Einspritzanlage bei hohen Betriebsstunden, besonders wenn die Maschine viele Jahre unter Feldbedingungen im Freien stand.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz 19.12, Deutz-Fahr (Hersteller)
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