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Deutz F3-Reihe

1 Modell in dieser Baureihe

Deutz F3M 317 (1935-1942) aus Köln: wassergekühlter Dreizylinder-Diesel mit 5.768 cm³, 50 PS/36,6 kW bei 1.300 U/min, 3.600 kg Gewicht, 20 km/h Höchstgeschwindigkeit

Deutz F3M 317
Abgebildet: Deutz F3M 317

Deutz ist ein Kölner Unternehmen und einer der bekanntesten Hersteller von Traktormotoren, vor allem für seine luftgekühlten Diesel. Der F3M 317 wurde von 1935 bis 1942 gebaut, im gleichen Zeitraum wie der kleinere F2M 317, jedoch mit einem zusätzlichen Zylinder: In der Typenbezeichnung steht die 3 vor dem M für die Zylinderzahl, das M für die Wasserkühlung, wie es die Kühlungsangabe für dieses Modell bestätigt.

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Der wassergekühlte Dreizylinder-Dieselmotor hat 5.768 cm³ Hubraum und leistet 36,6 kW (50 PS) bei 1.300 U/min. Der F3M 317 ist 3.650 mm lang, 1.930 mm breit und 2.490 mm hoch, der Radstand beträgt 2.200 mm, das Gewicht 3.600 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Ein Dreizylinder mit knapp 5,8 Litern Hubraum bei nur 1.300 U/min ist ein großvolumiger, langsam laufender Motor mit hoher Zugkraft, wie er für die schwersten Zugarbeiten der Vorkriegslandwirtschaft ausgelegt war. Mit 3,6 Tonnen Gewicht und 36,6 kW gehörte der F3M 317 in die obere Leistungsklasse der Ackerschlepper seiner Zeit, für Pflug- und Transportarbeiten auf großen Betrieben.

Beim Gebrauchtkauf eines so alten wassergekühlten Deutz-Diesels prüft man Kühler, Wasserpumpe und Dichtheit des Kühlsystems, Einspritzpumpe und -düsen, Kupplung und Getriebe angesichts der hohen Zugkräfte sowie Rost an Rahmen, Kotflügeln und Blechteilen nach rund neunzig Jahren. Ersatzteile für ein Fahrzeug dieses Alters sind praktisch nur über Sammler historischer Deutz-Schlepper und spezialisierte Restaurationsbetriebe zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz F3M 317, Deutz

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