Deutz F2-Reihe
1 Modell in dieser Baureihe
Deutz F2M 317 (1935-1942) aus Köln: wassergekühlter Zweizylinder-Diesel mit 3.854 cm³, 30 PS/22 kW bei 1.300 U/min, 2.600 kg Gewicht, 22,5 km/h Höchstgeschwindigkeit
Deutz ist ein Kölner Unternehmen und einer der bekanntesten Hersteller von Traktormotoren, vor allem für seine luftgekühlten Diesel. Der F2M 317 wurde von 1935 bis 1942 gebaut und zeigt, dass Deutz in dieser Zeit auch größere Modelle mit Wasserkühlung anbot: In der Typenbezeichnung steht die 2 vor dem M für die Zylinderzahl, das M für die Wasserkühlung, wie es die Kühlungsangabe für dieses Modell bestätigt.
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Der wassergekühlte Zweizylinder-Dieselmotor hat 3.854 cm³ Hubraum und leistet 22 kW (30 PS) bei 1.300 U/min. Der F2M 317 ist 3.400 mm lang, 2.000 mm breit und 2.230 mm hoch, der Radstand beträgt 1.920 mm, das Gewicht 2.600 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22,5 km/h.
Ein Zweizylinder mit fast 3,9 Litern Hubraum bei nur 1.300 U/min ist ein langsam laufender, großvolumiger Motor, wie er in der Vorkriegszeit für hohe Zugkraft bei geringer Drehzahl ausgelegt wurde. Mit 2,6 Tonnen Gewicht und 22 kW gehörte der F2M 317 in die mittlere bis größere Leistungsklasse der Ackerschlepper seiner Zeit, ausgelegt für schwerere Pflug- und Zugarbeiten.
Beim Gebrauchtkauf eines so alten wassergekühlten Deutz-Diesels prüft man Kühler, Wasserpumpe und Dichtheit des Kühlsystems, Einspritzpumpe und -düsen, Kupplung und Getriebe sowie Rost an Rahmen, Kotflügeln und Blechteilen nach rund neunzig Jahren. Ersatzteile für ein Fahrzeug dieses Alters sind praktisch nur über Sammler historischer Deutz-Schlepper und spezialisierte Restaurationsbetriebe zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz F2M 317, Deutz
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.