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Dac auf Ford-Transit-Basis – veredeltes Fahrgestell mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, Vierzylinder mit 1.995 cm³ und Doppelbereifung an der Hinterachse
Dac tritt im Fahrzeugregister als Aufbauhersteller auf, der ein fremdes Fahrgestell für den gewerblichen Einsatz veredelt. Der Modellname Transit verweist auf die Basis: die seit 1965 gebaute leichte Nutzfahrzeugbaureihe des US-amerikanischen Herstellers Ford, die zu den meistverbreiteten Transportern Europas zählt.
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Für dieses Modell verzeichnet das Register einen Vierzylindermotor mit 1.995 cm³ Hubraum, ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg bei einem Leergewicht von 2.788 kg und damit eine Zuladung von 712 kg. Das Fahrzeug ist 2.220 mm breit, der Radstand beträgt 3.140 mm, und es steht auf sechs Rädern, also mit Doppelbereifung an der Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 158 km/h.
Die Doppelbereifung an der Hinterachse ist bei Transportern dieser Gewichtsklasse ein Zeichen für eine Fahrgestellvariante, die auf hohe Zuladung und einen eigenen Aufbau ausgelegt ist, statt auf einen serienmäßigen Kastenaufbau. Mit 3.500 kg bleibt das Fahrzeug in der Klasse N1 und damit im Rahmen des Führerscheins der Klasse B, bei einer für diese Klasse soliden Zuladung von 712 kg.
Beim Gebrauchtkauf eines Transit-Fahrgestells mit Aufbau zählt der Zustand der Verbindung zwischen Rahmen und Aufbau, an der sich Spiel zuerst zeigt. Dazu kommen Zustand der Doppelbereifung, Bremsanlage und Federung an der Hinterachse, die bei regelmäßiger Ausnutzung der Zuladung besonders gefordert sind. Ersatzteile für Motor und Fahrgestell laufen über das dichte Ford-Händlernetz, für den Aufbau über den jeweiligen Hersteller der Aufbaulösung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Dac Ford Transit
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