Citroën AZU

15 modeli w tej serii

Citroën AZU – strona zbiorcza dostawczej wersji 2CV: dwu- do czterocylindrowe silniki bokser 424–652 cm³, masa własna 510–850 kg, pojazd La Poste i EDF

Ta strona zbiorcza gromadzi Citroëna AZU, dostawczą wersję 2CV. Citroën wprowadził fourgonnette w 1951 roku najpierw jako 2CV AU (Utility) z silnikiem 375 cm³, w 1954 roku zastąpił ją AZU z mocniejszym silnikiem bokser 425 cm³, a w 1972 roku wyposażył w silnik 435 cm³ z 2CV4. AZU budowano od 1955 do 1969 roku w zakładzie Panhard przy Porte d'Ivry w Paryżu, potem w zakładzie Citroëna w Levallois; produkcję zakończono w 1978 roku na rzecz Acadiane. Płaska podłoga ładunkowa i dwuskrzydłowe tylne drzwi uczyniły pojazd standardowym samochodem dostawczym francuskiej poczty La Poste i dostawcy energii EDF.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 15 wykonań o pojemności skokowej od 424 do 652 cm³ z silników dwu- do czterocylindrowych, masie własnej od 510 do 850 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 820 do 1 275 kg; szerokości mieszczą się między 1 480 a 1 540 mm, długość wersji AZU 250 wynosi około 3 800 mm.

AZU należy do najbardziej znanych francuskich samochodów dostawczych okresu powojennego i dzięki prostej, lekkiej konstrukcji sprawdzał się w miejskiej dostawie; niewielka ładowność około 250 kg i niskie spalanie silnika bokser czyniły go odpowiednikiem większych dostawczaków jak Renault Estafette.

W używanym AZU liczą się rdza podłogi, progów i błotników, stan głowic cylindrów i gaźnika silnika bokser, kierownica drążkowa i zawieszenie na drążkach skrętnych oraz szczelność tylnych drzwi; części do silnika bokser i podwozia są dobrze dostępne dzięki aktywnej scenie miłośników 2CV.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën AZU, Citroën (producent)

Modele w porównaniu

12 z 15 modeli.

	AZU1954-1972	AZU - 2CV1962	AZU 21955-1961	AZU 2 CH1960-1961	AZU 2 CV1960	AZU 2501962-1976	AZU A1971	AZU B1970	AZU B 2501973	AZU SERIE 21959	AZU SERIE A1970-1972	AZU SERIE B1967-1976
Liczba cylindrów	4	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
Pojemność skokowa	652 cm³	425 cm³	425 cm³	425 cm³	424 cm³	602 cm³	435 cm³	602 cm³	435 cm³	425 cm³	435 cm³	435 cm³
Rozstaw osi	2 410 mm	2 400 mm	2 420 mm	2 380 mm	2 370 mm	2 400 mm	2 390 mm	2 360 mm	2 400 mm	2 400 mm	2 400 mm	2 400 mm
Szerokość	1 530 mm	1 480 mm	1 520 mm	1 540 mm	1 480 mm	1 520 mm	1 520 mm	1 520 mm	1 510 mm	1 510 mm	1 510 mm	1 500 mm
Masa własna	850 kg	580 kg	600 kg	600 kg	520 kg	580 kg	560 kg	620 kg	590 kg	520 kg	574 kg	600 kg
Dopuszczalna masa całkowita	1 265 kg	850 kg	1 275 kg	850 kg	820 kg	910 kg	926 kg	910 kg	910 kg	880 kg	880 kg	910 kg

Citroën AZU

Citroën AZU – strona zbiorcza dostawczej wersji 2CV: dwu- do czterocylindrowe silniki bokser 424–652 cm³, masa własna 510–850 kg, pojazd La Poste i EDF

Modele w porównaniu

Modele

Samochód dostawczy w przekroju 3D

AZ.U 250

AZU

AZU - 2CV

AZU 2

AZU 2 CH

AZU 2 CV

AZU 250

AZU A

AZU B

AZU B 250

AZU SERIE 2

AZU SERIE A

AZU SERIE B

AZU SERIES A

AZU SIE 2CH