Citroën AZU SIE 2CH
Lata produkcji: 1958 · Seria: AZU
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Citroën AZU – strona zbiorcza dostawczej wersji 2CV: dwu- do czterocylindrowe silniki bokser 424–652 cm³, masa własna 510–850 kg, pojazd La Poste i EDF
Ta strona zbiorcza gromadzi Citroëna AZU, dostawczą wersję 2CV. Citroën wprowadził fourgonnette w 1951 roku najpierw jako 2CV AU (Utility) z silnikiem 375 cm³, w 1954 roku zastąpił ją AZU z mocniejszym silnikiem bokser 425 cm³, a w 1972 roku wyposażył w silnik 435 cm³ z 2CV4. AZU budowano od 1955 do 1969 roku w zakładzie Panhard przy Porte d'Ivry w Paryżu, potem w zakładzie Citroëna w Levallois; produkcję zakończono w 1978 roku na rzecz Acadiane. Płaska podłoga ładunkowa i dwuskrzydłowe tylne drzwi uczyniły pojazd standardowym samochodem dostawczym francuskiej poczty La Poste i dostawcy energii EDF.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 15 wykonań o pojemności skokowej od 424 do 652 cm³ z silników dwu- do czterocylindrowych, masie własnej od 510 do 850 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 820 do 1 275 kg; szerokości mieszczą się między 1 480 a 1 540 mm, długość wersji AZU 250 wynosi około 3 800 mm.
AZU należy do najbardziej znanych francuskich samochodów dostawczych okresu powojennego i dzięki prostej, lekkiej konstrukcji sprawdzał się w miejskiej dostawie; niewielka ładowność około 250 kg i niskie spalanie silnika bokser czyniły go odpowiednikiem większych dostawczaków jak Renault Estafette.
W używanym AZU liczą się rdza podłogi, progów i błotników, stan głowic cylindrów i gaźnika silnika bokser, kierownica drążkowa i zawieszenie na drążkach skrętnych oraz szczelność tylnych drzwi; części do silnika bokser i podwozia są dobrze dostępne dzięki aktywnej scenie miłośników 2CV.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën AZU, Citroën (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 2popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 510 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 400 mmpopraw |
| Masa własna | 560 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 835 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Citroën AZU SIE 2CH?
Masa własna wynosi 560 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Citroën AZU SIE 2CH?
835 kg.
Jaki silnik ma Citroën AZU SIE 2CH?
2 cylindrów.
W jakich latach produkowano Citroën AZU SIE 2CH?
Lata produkcji: 1958.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
AZ.U 250
AZU
AZU - 2CV
AZU 2
AZU 2 CH
AZU 2 CV
AZU 250
AZU A
AZU B
AZU B 250
AZU SERIE 2
AZU SERIE A
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
