Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Citroën › AZU › AZU

Citroën AZU

Lata produkcji: 1954-1972 · Seria: AZU

Więcej maszyn rocznika 1954

Citroën AZU to model z serii AZU. Produkcja: 1954-1972. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 652 cm³. Wymiary: 3 800 mm długości oraz 1 530 mm szerokości. Masa własna wynosi 850 kg. Rozstaw osi: 2 410 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 1 265 kg. Liczba kół: 4. Seria AZU obejmuje 15 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 510 do 850 kg; model AZU z 850 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej AZU B z 620 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 820 do 1 275 kg; tutaj model AZU z 1 265 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Citroën dotyczy łącznie 1179 modeli w 31 seriach.

Citroën AZU – strona zbiorcza dostawczej wersji 2CV: dwu- do czterocylindrowe silniki bokser 424–652 cm³, masa własna 510–850 kg, pojazd La Poste i EDF

Ta strona zbiorcza gromadzi Citroëna AZU, dostawczą wersję 2CV. Citroën wprowadził fourgonnette w 1951 roku najpierw jako 2CV AU (Utility) z silnikiem 375 cm³, w 1954 roku zastąpił ją AZU z mocniejszym silnikiem bokser 425 cm³, a w 1972 roku wyposażył w silnik 435 cm³ z 2CV4. AZU budowano od 1955 do 1969 roku w zakładzie Panhard przy Porte d'Ivry w Paryżu, potem w zakładzie Citroëna w Levallois; produkcję zakończono w 1978 roku na rzecz Acadiane. Płaska podłoga ładunkowa i dwuskrzydłowe tylne drzwi uczyniły pojazd standardowym samochodem dostawczym francuskiej poczty La Poste i dostawcy energii EDF.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 15 wykonań o pojemności skokowej od 424 do 652 cm³ z silników dwu- do czterocylindrowych, masie własnej od 510 do 850 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 820 do 1 275 kg; szerokości mieszczą się między 1 480 a 1 540 mm, długość wersji AZU 250 wynosi około 3 800 mm.

AZU należy do najbardziej znanych francuskich samochodów dostawczych okresu powojennego i dzięki prostej, lekkiej konstrukcji sprawdzał się w miejskiej dostawie; niewielka ładowność około 250 kg i niskie spalanie silnika bokser czyniły go odpowiednikiem większych dostawczaków jak Renault Estafette.

W używanym AZU liczą się rdza podłogi, progów i błotników, stan głowic cylindrów i gaźnika silnika bokser, kierownica drążkowa i zawieszenie na drążkach skrętnych oraz szczelność tylnych drzwi; części do silnika bokser i podwozia są dobrze dostępne dzięki aktywnej scenie miłośników 2CV.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën AZU, Citroën (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa652 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość3 800 mmpopraw
Szerokość1 530 mmpopraw
Rozstaw osi2 410 mmpopraw
Masa własna850 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 265 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Citroën AZU?

Masa własna wynosi 850 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Citroën AZU?

1 265 kg.

Jaki silnik ma Citroën AZU?

4 cylindrów, 652 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Citroën AZU?

3 800 mm × 1 530 mm.

W jakich latach produkowano Citroën AZU?

Lata produkcji: 1954-1972.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj