Caterpillar Motor Scraper

Der Motorschürfwagen ist die Maschine des großen Erdbaus: Er schneidet Boden ab, lädt ihn in die eigene Mulde, fährt ihn über Kilometer und verteilt ihn beim Entladen in gleichmäßiger Schicht – Laden, Transport und Einbau in einem Gerät. Caterpillar baut Scraper seit der Übernahme der Firma LaPlant-Choate 1952 und dominiert die Klasse bis heute; das Register zeigt das klassische Programm der 1980er bis 2010er Jahre. Die Typzahl ordnet die Größe – 613 die kleinste Klasse mit 11 Kubikyard, 621 bis 627 die mittlere, 631 bis 637 die große und 641, 651 und 657 die größten mit bis zu 44 Kubikyard Mulde –, die Endziffer die Bauart: ungerade 1 für den Einmotor-Scraper, der einen Schubraupe beim Laden braucht, 3 für den Elevator-Scraper mit Förderband in der Mulde, der ohne Schubhilfe lädt, 7 für den Zweimotor-Scraper mit zweitem Motor an der Hinterachse, der im Push-Pull-Verbund mit einem zweiten Scraper arbeitet. Buchstaben B bis H sind Generationen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Caterpillar Motorschürfwagen, Caterpillar Wheel Tractor Scrapers (Hersteller)