Burg Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Das Register führt 214 Ausführungen mit Leergewichten von 2.380 bis 26.360 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 49.000 kg. Die Längen reichen von 1.202 bis 14.100 mm, die Breite bei allen 214 von 2.190 bis 3.000 mm.

Mit Schwerpunkt auf Tank- und Siloaufliegern bedient Burg ein Segment, in dem neben den großen europäischen Aufliegerbauern vor allem spezialisierte Hersteller mit Blechverarbeitung und Schweißtechnik gefragt sind. Als Fahrzeuge der Klasse O4 über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht benötigen Zugfahrzeug und Fahrer die Führerscheinklasse CE, und die Bremsanlage muss als Druckluft- oder hydraulische Bremse ausgelegt sein, wie es für schwere Anhänger dieser Gewichtsklasse vorgeschrieben ist.

Gebraucht entscheidend sind bei Tank- und Silo-Aufliegern die Dichtheit von Behälter, Domdeckeln und Ablassarmaturen, der Korrosionszustand von Rahmen und Behälterträgern, Achsen und EBS-Bremsanlage sowie die Luftfederung. Bei Kipper- und Pritschenvarianten zählen zusätzlich Hydraulikzylinder, Bordwände und eine lückenlose Prüfhistorie, da Ersatzteile für ältere Burg-Aufbauten meist nur über den Hersteller selbst zu beziehen sind.