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Beier G30 CDI Sport – Umbau des deutschen Fahrzeugveredlers: Fünfzylinder mit 2.950 cm³, Leergewicht 1.580 kg, Radstand 2.680 mm, Gesamtgewicht 2,1 t, Baujahr 2009
Beier ist ein deutscher Fahrzeugveredler, der unter anderem Serien-Transporter zu Reisemobilen und Sonderfahrzeugen umbaut. Der G30 CDI Sport aus dem Jahr 2009 gehört zu diesen Umbauten.
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Der G30 CDI Sport ist mit einem Fünfzylindermotor mit 2.950 cm³ Hubraum ausgerüstet. Das Leergewicht liegt bei 1.580 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.100 kg, sodass 520 kg Zuladung bleiben. Der Radstand beträgt 2.680 mm bei einer Breite von 1.940 mm; vier Räder tragen das Fahrzeug. Das Verhältnis von Zuladung zu Leergewicht liegt bei etwa einem Drittel, was für ein derart kompaktes Reisemobil beachtlich ist.
Mit einem kompakten Radstand von 2.680 mm bei einem Fünfzylinder-Dieselmotor mit fast 3 Litern Hubraum ist dieses Fahrzeug auf zügiges Fahren bei begrenzter Fahrzeuglänge ausgelegt, wie es für Reisemobil-Umbauten auf kompakter Basis typisch ist. Das zulässige Gesamtgewicht von 2,1 Tonnen erlaubt die Führung mit dem Führerschein der Klasse B ohne Einschränkung.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen Umbaus zählt vor allem der Zustand des Fünfzylindermotors und seiner Einspritzanlage, Feuchtigkeit im Aufbaubereich, Zustand von Fahrwerk und Bremsanlage bei einem im Vergleich zur Serienbasis veränderten Gewicht sowie die Nachvollziehbarkeit der Umbauabnahme. Zusätzlich lohnt die Prüfung von Aufstelldach oder Hubbett, falls vorhanden, sowie die Dichtigkeit aller nachträglich eingebrachten Durchbrüche für Fenster und Anschlüsse.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Beier G30 CDI Sport
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