Antonio Carraro Major

Der Motor ist ein wassergekühlter Vierzylinder-Diesel mit 2.188 cm³ Hubraum und 36 kW (50 PS) Leistung bei 3.000 U/min, mit Allradantrieb und einem Getriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Das Leergewicht liegt bei 1.780 kg, die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit bei 30 km/h. Damit steht für jede Tonne Eigengewicht eine vergleichsweise geringe Motorleistung zur Verfügung, was für einen leichten, wendigen Schlepper und nicht für schwere Zugarbeit spricht.

Ein kleiner Vierzylinder mit Allradantrieb und einer engen Gangstufung in beide Fahrtrichtungen ist auf viel Rangierarbeit mit häufigem Richtungswechsel ausgelegt, wie sie bei der Pflege von Sonderkulturen oder im Kommunaleinsatz anfällt; mit 30 km/h bewegt sich der Schlepper in Deutschland innerhalb der Fahrerlaubnisklasse L, die bauartbedingt auf diese Geschwindigkeit begrenzte Fahrzeuge erfasst. Für Anbaugeräte ist bei einem Motor dieser Leistung üblicherweise eine Anbauvorrichtung der Kategorie I vorgesehen, die zu kleineren Fräsen, Mähwerken und Ladeschaufeln passt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Kompaktschlepper die Betriebsstunden, der Zustand der Allradkupplung und der Achsschenkel bei viel Rangierbetrieb, die Funktion des Wendegetriebes mit seinen zwölf Gangstufen sowie bei Einsatz im Wein- oder Obstbau Rost an Blechteilen durch Pflanzenschutzmittel. Zusätzlich lohnt ein Blick auf die Dichtigkeit der Hydraulikschläuche und den Zustand der Bremsen, da Kompaktschlepper mit häufigem Frontlader-Einsatz hier besonders beansprucht werden. Ersatzteile laufen über das Antonio-Carraro-Händlernetz.