AGCO Allis 9400 er - SERIE

Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 100,8 bis 115,5 kW beziehungsweise 135 bis 155 PS aus Sechszylindern mit 7.605 cm³ Hubraum, Leergewichten von 6.260 bis 6.285 kg, einer Baulänge von 4.560 mm, einer Breite von 2.235 mm, einer Höhe von 3.020 mm und einem Drehmoment von 577 bis 660 Nm bei 2.200 U/min.

Mit dem Detroit-Diesel-Antrieb unterschied sich die 9400er-Serie technisch von den übrigen AGCO-Allis-Baureihen und richtete sich an große Ackerbaubetriebe, die auf hohe Zugleistung bei klassischem Standardtraktor-Layout setzten. Im Jahr 2001 gab AGCO die Marken AGCO Allis und AGCO White zugunsten der Konzernmarke AGCO auf; Massey Ferguson hatte der Konzern bereits 1994 übernommen.

Gebraucht zählen bei der 9400er-Serie der Zustand des Detroit-Diesel-Motors und seiner Einspritzung, Dichtheit und Schaltverhalten des Getriebes, Zustand der Hydraulik sowie Rost an Kotflügeln und Rahmen; Ersatzteile für den Motor laufen über den Detroit-Diesel-Service, für den übrigen Traktor über den AGCO-Teilehandel.

Bei einer Nennleistung von rund 100 bis 115 kW gehörte die 9400er-Serie zur oberen Standardtraktor-Klasse mit Dreipunktaufhängung nach ISO 730 in Kategorie III und einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute für schwere Bodenbearbeitungs- und Erntegeräte. Der aufgeladene Sechszylinder-Diesel entstand vor den späteren europäischen Abgasstufen mit Abgasrückführung, Partikelfilter und SCR-Technik, die für Traktoren dieser Klasse erst ab den 2000er-Jahren vorgeschrieben wurden.