AAA Articulated Dump Truck
1 Modell in dieser Baureihe
AAA 922hm: knickgelenkter Muldenkipper mit Sechszylinder-Dieselmotor von Cummins, 1.342,3 Nm Drehmoment und 204,3 kW Motorleistung
Der 922hm ist ein knickgelenkter Muldenkipper (Articulated Dump Truck) für den Erdtransport im Tagebau und auf Großbaustellen. Fahrzeuge dieser Bauart verbinden eine Zugmaschine mit einer nachlaufenden Mulde über ein Knickgelenk statt über eine gelenkte Vorderachse.
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Angetrieben wird der 922hm von einem Sechszylinder-Dieselmotor der Baureihe QSB von Cummins, der bei 2.200 U/min 267,7 PS beziehungsweise 204,3 kW leistet und ein Drehmoment von 1.342,3 Nm entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 49,9 km/h, die Fahrzeugbreite beträgt 2.743,2 mm.
Knickgelenkte Muldenkipper wie der 922hm sind nicht straßenzugelassen und ausschließlich für den Einsatz auf unbefestigtem Gelände bestimmt. Das Knickgelenk zwischen Zugteil und Mulde erlaubt eine Verwindung der beiden Fahrzeughälften gegeneinander und sorgt so für Geländegängigkeit auf unebenem, weichem oder steilem Untergrund, wie er im Tagebau und auf Erdbaustellen typisch ist.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Bauart vor allem der Zustand des Knickgelenks samt Lagerbuchsen, die Dichtheit der Kippzylinder für die Mulde sowie Reifenzustand und Profiltiefe, da die Reifen bei Muldenkippern zu den teuersten Verschleißteilen gehören. Auch die Motorstunden des Cummins-Aggregats geben Aufschluss über den bisherigen Einsatz. Ersatzteile für Aggregate dieser Baugröße sind meist nur über spezialisierte Bergbau-Zulieferer zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells AAA 922hm
Modelle
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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