Start › Samochody ciężarowe › White › Pozostałe modele

White Pozostałe modele

29 modeli w tej serii

White – pozostałe modele: strona zbiorcza pojazdów półgąsienicowych i Scout Car amerykańskiego producenta, M3, M3A1 i M16 z czasów II wojny światowej, pojemność 4,8–14 litrów, silniki sześcio- i ośmiocylindrowe

Ta strona zbiera pojazdy firmy White Motor Company, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – głównie pojazdy półgąsienicowe i pancerne samochody rozpoznawcze, które White budował dla armii USA podczas II wojny światowej. White, założony w 1900 roku w Cleveland w stanie Ohio, opracował M3 Scout Car, lekko opancerzony pojazd rozpoznawczy z kombinacją kół i gąsienic, a wraz z innymi producentami transporter opancerzony M3 Half-Track oraz jego wersję przeciwlotniczą M16 z poczwórnym stanowiskiem karabinów maszynowych. Lista modeli pokazuje warianty M3A1 (z obrotowym stanowiskiem dla karabinu maszynowego), M2A1 jako krótszą wersję oraz powojenne ciężarówki serii WC oraz typów 3000 i 3014, którymi White po wojnie kontynuował działalność jako producent ciężkich ciężarówek.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 29 wykonań o pojemności od 4 800 do 14 000 cm³, sześcio- i ośmiocylindrowe, masie własnej od 3 240 do 9 637 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4 485 do 20 000 kg, długości od 4 900 do 8 870 mm i szerokości od 1 970 do 2 510 mm.

M3 Scout Car i M3 Half-Track należały do najliczniej budowanych amerykańskich pojazdów wojskowych II wojny światowej i po 1945 roku były dalej używane w wielu armiach świata; sam White został w 1980 roku przejęty przez Volvo, a marka przetrwała jako WhiteGMC do lat 90.

Przy tych zabytkowych pojazdach wojskowych liczy się stan i kompletność gąsienic i podwozia, rdza karoserii z giętej blachy, oryginalność silnika i mocowań uzbrojenia oraz sprawność hamulców mechanicznych; części idą przez wyspecjalizowanych restauratorów pojazdów wojskowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: White (weitere Modelle)

Modele w porównaniu

12 z 20 modeli.

	3000TD1956	407 B1938	CL 641975	CORBITT1943	HALF-TRACK M31941	HALF-TRACK M3A11942	HALFTRACK M161942	M 31942	M161943	MODEL 30141951	WC 161956	WC26TD1950
Liczba cylindrów	6	6	6	6	6	6	6	6	6	8	6	6
Pojemność skokowa	7 600 cm³	–	14 000 cm³	–	6 330 cm³	6 330 cm³	6 336 cm³	6 325 cm³	6 325 cm³	6 200 cm³	4 800 cm³	12 175 cm³
Rozstaw osi	2 610 mm	5 080 mm	5 400 mm	4 710 mm	4 040 mm	3 410 mm	3 410 mm	3 430 mm	3 450 mm	3 250 mm	4 530 mm	3 550 mm
Długość	4 900 mm	8 300 mm	7 800 mm	7 340 mm	5 900 mm	6 300 mm	6 300 mm	6 370 mm	6 220 mm	6 750 mm	7 130 mm	5 600 mm
Szerokość	2 490 mm	2 470 mm	2 500 mm	2 450 mm	2 400 mm	2 220 mm	2 100 mm	2 210 mm	2 160 mm	2 260 mm	2 200 mm	2 510 mm
Masa własna	5 519 kg	3 940 kg	9 637 kg	9 470 kg	–	–	–	6 773 kg	–	3 616 kg	3 607 kg	6 163 kg
Dopuszczalna masa całkowita	12 609 kg	6 325 kg	20 000 kg	15 500 kg	8 099 kg	9 070 kg	7 490 kg	9 080 kg	9 814 kg	7 257 kg	5 250 kg	13 380 kg

White Pozostałe modele

White – pozostałe modele: strona zbiorcza pojazdów półgąsienicowych i Scout Car amerykańskiego producenta, M3, M3A1 i M16 z czasów II wojny światowej, pojemność 4,8–14 litrów, silniki sześcio- i ośmiocylindrowe

Modele w porównaniu

Modele

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

3000TD

407 B

CL 64

CORBITT

HALF-TRACK M3

HALF-TRACK M3A1

HALFTRACK M16

M 3

M16

M16/HALFTRACK

M2A1

M3

M313A

M3A1

M3A1 SCOUTCAR

MODEL 3014

RX2-42

U 7144T

WC 16

WC26TD

3014

666

CAR - SCOUT M3 A1 4X4

CAR-SCOUT, M3A1 (4X4)

M3A1 SCOUT CAR

SCOUT CAR

SCOUT CAR M3

SCOUT CAR M3A1

WHITE M3A1