Volvo Umpikorinen (BB)

Rejestr prowadzi tu 27 wersji o mocy od 86 do 449 kW, z silnikami sześciocylindrowymi o pojemności od 2 978 do 16 120 cm³, masie własnej od 2 300 do 15 980 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4 500 do 39 500 kg, długości od 5 350 do 12 250 mm i szerokości od 1 880 do 2 800 mm.

Zabudowy tego typu służą w Finlandii przede wszystkim transportowi drobnicowemu i dystrybucyjnemu oraz jako meblowozy i chłodnie; szeroki zakres od małych pojazdów dystrybucyjnych po ciężkie ciężarówki dalekobieżne pokazuje, jak zróżnicowane są pojazdy zebrane pod tą klasą zabudowy. Volvo konkuruje w tym segmencie ze Scanią, Mercedesem-Benz i DAF-em.

Z rąk drugich przy zabudowach skrzyniowych warto sprawdzić szczelność dachu i drzwi, korozję belek nośnych zabudowy oraz – przy cięższych wersjach – stan sprzęgła, skrzyni biegów i układu hamulcowego; fińskie zimy z solą drogową sprzyjają korozji podwozia. Części dostarcza sieć dealerska Volvo Trucks, elementy zabudowy poszczególni producenci nadwozi.