Volvo FLC-L42R-7.8T

Rejestr prowadzi tu 6 wersji o jednolitej mocy 100 kW z silnika 3 990 cm³, masie własnej od 4 200 do 5 465 kg, masie całkowitej 7 800 kg oraz długościach zabudowy od 7 350 do 10 500 mm i szerokościach od 2 280 do 2 600 mm.

Z masą całkowitą niewiele poniżej 7,8 t FLC-L42R-7.8T zajmował lżejszy segment klasy ciężarówek powyżej 7,5 t i był interesujący dla firm planujących tuż nad progiem 7,5 tony przy stosunkowo prostej logice uprawnień i opłat drogowych, na przykład w transporcie rzemieślniczym i dystrybucyjnym; z silnikiem 4-litrowym pozostawał przy tym wyraźnie słabiej zmotoryzowany niż większe wersje FL6 i FL7.

Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić ramę i osie pod kątem korozji, stan sprzęgła i skrzyni biegów, działanie układu hamulcowego oraz szczelność hydrauliki i windy załadowczej w danej zabudowie; części zamienne dostępne są przez sieć Volvo Trucks i niezależne warsztaty użytkowe.