Urovesa Pozostałe modele

URO VAMTAC napędzany jest silnikiem wysokoprężnym marki Steyr o pojemności 6,7 litra, sześciu cylindrach i turbodoładowaniu, który osiąga moc 182,7 kW. Moment obrotowy przenoszony jest przez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, zbiornik paliwa ma pojemność 110 litrów. Przy długości 5 550 mm, szerokości 2 175 mm i wysokości tylko 1 900 mm pojazd jest jak na swoją klasę terenową stosunkowo niski.

Dla pojazdu tej konstrukcji charakterystyczna jest relacja wysokiej moc silnika do zwartych wymiarów zewnętrznych: turbodoładowany sześciocylindrowiec daje wystarczającą moc, by nawet przy niskiej nadwoziu i ograniczonym rozstawie osi zapewnić sprawną jazdę w terenie, a automatyczna sześciobiegowa skrzynia umożliwia szybkie zmiany obciążenia bez ingerencji kierowcy w sprzęgło.

Przy zakupie używanego URO VAMTAC warto sprawdzić silnik Steyr pod względem ciśnienia doładowania i zużycia oleju, jakie mogą występować przy turbodoładowanych sześciocylindrowcach po dużym przebiegu. W sześciobiegowej skrzyni automatycznej należy skontrolować stan płynu przekładniowego i zachowanie przy zmianie biegów we wszystkich przełożeniach, a przy niskim nadwoziu dodatkowo podwozie pod względem uszkodzeń od kamieni i korozji, które przy pojazdach terenowych o małym prześwicie zdarzają się szczególnie często.