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URO VAMTAC von Urovesa: leichtes geländegängiges Fahrzeug mit turboaufgeladenem Steyr-Sechszylinder-Dieselmotor, 6,7 Liter Hubraum, 182,7 kW Leistung, Sechsgang-Automatikgetriebe und 110 Liter Tankinhalt
Urovesa ist ein spanischer Hersteller taktischer Fahrzeuge, dessen Baureihe VAMTAC in mehreren Ausführungen für leichte, geländegängige Transportaufgaben gefertigt wird. Innerhalb dieses Marktsegments zählt der Hersteller in Spanien und im europäischen Ausland zu den bekannteren Anbietern kleinerer, hochbeweglicher Radfahrzeuge.
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Der URO VAMTAC wird von einem Dieselmotor der Marke Steyr mit 6,7 Liter Hubraum, sechs Zylindern und Turboaufladung angetrieben, der eine Leistung von 182,7 kW abgibt. Die Kraft geht über ein Sechsgang-Automatikgetriebe an den Antriebsstrang, der Kraftstofftank fasst 110 Liter. Mit 5.550 mm Länge, 2.175 mm Breite und nur 1.900 mm Höhe fällt der Wagen für ein geländegängiges Fahrzeug seiner Klasse vergleichsweise niedrig aus.
Kennzeichnend für ein Fahrzeug dieser Bauart ist das Verhältnis von hoher Motorleistung zu kompakten Außenmaßen: Der turboaufgeladene Sechszylinder liefert genug Leistung, um auch bei niedriger Karosserie und begrenztem Radstand zügiges Vorankommen im Gelände zu ermöglichen, während das automatische Sechsganggetriebe schnelle Lastwechsel ohne Kupplungseingriff des Fahrers erlaubt.
Beim Gebrauchtkauf eines URO VAMTAC lohnt die Prüfung des Steyr-Dieselmotors auf Ladedruck und auf Ölverbrauch, wie sie bei turboaufgeladenen Sechszylindern nach hoher Laufleistung auftreten können. Am Sechsgang-Automatikgetriebe ist der Zustand der Getriebeflüssigkeit und das Schaltverhalten in allen Gängen zu prüfen, an der niedrigen Karosserie zusätzlich der Unterboden auf Steinschlagschäden und Korrosion, die bei geländegängigen Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit besonders häufig vorkommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells URO VAMTAC
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