Studebaker Pozostałe modele
1 model w tej serii
Studebaker US-6: ciężki samochód ciężarowy z chłodzonym cieczą sześciocylindrowym silnikiem gaźnikowym Herkules JXD, pojemność 5,24 litra, moc 70 kW i pięciobiegowa skrzynia z reduktorem, lata produkcji 1941-1945
Studebaker był amerykańskim producentem pojazdów z siedzibą w South Bend w stanie Indiana, który obok samochodów osobowych budował także ciężkie samochody ciężarowe. Model US-6 powstał w pierwszej połowie lat 40. XX wieku jako seria przeznaczona do przewozu dużych ładunków po drogach utwardzonych i poza nimi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
US-6 napędzany jest silnikiem gaźnikowym typu Herkules JXD: chłodzonym cieczą sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 5 240 cm³, który przy 2 500 obr./min osiąga moc 70 kW (95 KM). Moment obrotowy przenoszony jest przez pięciobiegową skrzynię biegów z dodatkową skrzynią rozdzielczą o dwóch zakresach terenowych. Pojazd ma długość 6 366 mm, szerokość 2 235 mm i masę 4 480 kg.
Dla ciężkiego samochodu ciężarowego tej konstrukcji i epoki charakterystyczny jest benzynowy silnik rzędowy o sześciu cylindrach i stosunkowo dużej pojemności, który przy umiarkowanej prędkości obrotowej daje wysoki moment obrotowy potrzebny do przewozu dużych ładunków, a także dwuzakresowa skrzynia rozdzielcza, która oprócz rozdziału mocy udostępnia również reduktor terenowy do jazdy z małą prędkością.
Przy zakupie używanego US-6 kluczowy jest stan silnika gaźnikowego Herkules JXD, zwłaszcza układu paliwowego i gaźnika, ponieważ po dziesięcioleciach stania takie silniki często są zażywiczone lub nieszczelne. W pięciobiegowej skrzyni biegów i w skrzyni rozdzielczej warto sprawdzić wycieki oleju z uszczelnień oraz odgłosy pracy zakresów terenowych, a w podwoziu skontrolować ramę i pióra resorów pod względem korozji i pęknięć zmęczeniowych.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells US-6
Modele
Wóz strażacki w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
