Special Pozostałe modele
1 model w tej serii
1331 RS: ciężki samochód ciężarowy klasy N3 UE z pięciocylindrowym silnikiem, ośmioma kołami, dopuszczalną masą całkowitą 33 000 kg, masą własną 12 100 kg i rozstawem osi 5 980 mm z 1986 roku
Producent jest w rejestrze podany tylko jako „Special", nazwa, która nie pozwala wskazać konkretnego wytwórcy pojazdów. Opisana jest więc klasa pojazdu, którą reprezentuje 1331 RS z 1986 roku: ciężkie ośmiokołowe podwozie z nietypowym pięciocylindrowym silnikiem.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
1331 RS napędzany jest pięciocylindrowym silnikiem i stoi na ośmiu kołach, z rozstawem osi 5 980 mm przy szerokości 2 500 mm. Bez ładunku pojazd waży 12 100 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 33 000 kg.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 33 000 kg 1331 RS wyraźnie należy do klasy N3 Unii Europejskiej powyżej 12 t, dla której w UE obowiązuje ograniczenie prędkości do 90 km/h. Między masą własną a całkowitą jest niemal 20 900 kg różnicy: taki duży zapas jest typowy dla nośnika przeznaczonego pod ciężki, zmienny ładunek, jak materiały sypkie czy budowlane, w przeciwieństwie do pojazdów z trwale zabudowanym urządzeniem, gdzie na ładunek zostaje niewiele miejsca. Osiem kół na rozstawie osi blisko 6 m to typowa konfiguracja dla podwozi wywrotek lub betonomieszarek tej klasy masy.
Przy kupnie tak ciężkiego ośmiokołowego podwozia z drugiej ręki sprawdza się ramę i mocowania osi pod kątem pęknięć, ponieważ dopuszczalna masa całkowita 33 t silnie obciąża konstrukcję. Pięciocylindrowy silnik wymaga kontroli wtrysku i turbosprężarki, pneumatyczne hamulce na wszystkich osiach kontroli przewodów i szczęk, a przy roku produkcji 1986 warto dodatkowo obejrzeć ramę pod kątem korozji w obszarze tylnej grupy osi.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 1331 RS
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
