Special Weitere Modelle
1 Modell in dieser Baureihe
1331 RS: schwerer Lkw der EU-Klasse N3 mit Fünfzylinder, acht Rädern, 33.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 12.100 kg Leergewicht und 5.980 mm Radstand aus dem Baujahr 1986
Der Hersteller ist im Register nur als „Special" vermerkt, ein Name, der keine Rückschlüsse auf einen bestimmten Fahrzeugbauer zulässt. Beschrieben wird deshalb die Maschinenklasse, die der 1331 RS aus dem Jahr 1986 bildet: ein schweres Achtrad-Fahrgestell mit ungewöhnlichem Fünfzylindermotor.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Der 1331 RS wird von einem Fünfzylinder angetrieben und steht auf acht Rädern mit einem Radstand von 5.980 mm bei 2.500 mm Breite. Leer wiegt das Fahrzeug 12.100 kg, zulässig sind 33.000 kg.
Mit 33.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der 1331 RS deutlich in die EU-Klasse N3 oberhalb von 12 t, für die in der EU eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h gilt. Zwischen Leer- und Gesamtgewicht liegen fast 20.900 kg: Diese große Reserve ist typisch für einen Lastträger, der für schwere, wechselnde Ladung wie Schüttgut oder Baustoffe ausgelegt ist, anders als Fahrzeuge mit fest aufgebautem Gerät, bei denen kaum Spielraum für Zuladung bleibt. Acht Räder auf einem Radstand von knapp 6 m sind eine typische Konfiguration für Kipper- oder Mischerfahrgestelle dieser Gewichtsklasse.
Beim Gebrauchtkauf eines derart schweren Achtrad-Fahrgestells prüft man den Rahmen und die Achsaufnahmen auf Risse, da 33 t zulässiges Gesamtgewicht die Struktur stark beanspruchen. Der Fünfzylindermotor verlangt eine Kontrolle von Einspritzung und Turbolader, die Druckluftbremse an allen Achsen eine Prüfung von Leitungen und Bremstrommeln, und bei einem Baujahr von 1986 lohnt zusätzlich ein Blick auf Rahmenkorrosion im Bereich der hinteren Achsgruppe.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 1331 RS
Modelle
Lastwagen im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
