Shanghai Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 18 wykonań o mocy od 20 do 49 kW, czyli od 27 do 66 KM, wszystkie z silnikiem wysokoprężnym.

Jako niedrogie dwu- i czterocylindrowe diesle ciągniki Shanghai zajmują na wielu rynkach eksportowych Azji, Afryki i Europy Wschodniej segment podstawowy dla małych gospodarstw i usługodawców, konkurując tam z innymi chińskimi markami jak YTO i Dongfanghong. Mnogość nazw handlowych dla identycznych maszyn jest typowa dla chińskiego eksportu ciągników tej klasy.

W używanych modelach SH, niezależnie od nazwy handlowej, liczą się motogodziny i stan silnika wysokoprężnego, szczelność pompy wtryskowej, stan sprzęgła i skrzyni biegów oraz korozja blach. Ponieważ ta sama technika sprzedawana była pod różnymi nazwami, przed zakupem części warto zweryfikować rzeczywisty typ bazowy SH zamiast nazwy handlowej na tabliczce.