Shanghai Weitere Modelle

Das Register führt hier 18 Ausführungen mit 20 bis 49 kW beziehungsweise 27 bis 66 PS, sämtlich mit Dieselmotor.

Als preisgünstige Zwei- und Vierzylinder-Diesel besetzen die Shanghai-Schlepper in vielen Exportmärkten Asiens, Afrikas und Osteuropas das Einstiegssegment für Kleinbauern und Lohnunternehmer, wo sie mit anderen chinesischen Marken wie YTO und Dongfanghong konkurrieren. Die Vielzahl an Handelsnamen für baugleiche Maschinen ist bei chinesischen Traktorenexporten dieser Klasse üblich.

Gebraucht zählen bei den SH-Modellen unabhängig vom Handelsnamen Betriebsstunden und Zustand des Diesels, Dichtheit der Einspritzpumpe, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Korrosion an Blechteilen. Da dieselbe Technik unter verschiedenen Namen verkauft wurde, lohnt vor dem Ersatzteilkauf ein Abgleich der tatsächlichen SH-Grundtype statt des aufgedruckten Handelsnamens.