Rolls Royce Solutions 16V2000G85

Rejestr prowadzi tu pięć wykonań (16V2000G85, 16V2000G85 TB 3B, 16V2000G85 TB 3D, 16V2000G85 TD 3B, 16V2000G85 TD 3D) o mocy znamionowej od 1010 do 1115 kW przy stałych 1 800 obr./min, jako szesnastocylindrowy silnik w układzie V o średnicy cylindra 130 mm i skoku 150 mm. Turbosprężarka pracuje w układzie waste gate, wtrysk jest bezpośredni, jako paliwo przewidziano olej napędowy o niskiej zawartości siarki, 300–500 ppm. Seria jest certyfikowana według Tier 2, na roczniki od 2012 do 2020; maksymalny moment obrotowy sięga od 5358 do 5915 Nm przy 1 800 obr./min.

W paśmie mocy powyżej megawata 16V2000G85 zasila duże agregaty prądotwórcze dla szpitali, centrów danych, parków przemysłowych i zasilania awaryjnego całych zakładów; w tej klasie mtu konkuruje przede wszystkim z Caterpillarem i MAN-em o duże projekty.

Przy zakupie używanego agregatu liczą się rzeczywiste motogodziny, ponieważ agregaty tej wielkości często pracują tylko w testach i w razie awarii; do tego dochodzi stan turbosprężarki waste gate, szczelność przewodów doładowania, układ chłodzenia wraz z chłodzeniem awaryjnym oraz kompletna dokumentacja serwisowa prowadzona przez serwis mtu lub Rolls-Royce.