Pontiac Pozostałe modele
1 model w tej serii
Chevrolet G506: terenowa ciężarówka z silnikiem Chevrolet BV 1001, mocą 61,9 kW, manualną czterobiegową skrzynią i dwustopniową skrzynią rozdzielczą, budowana także przez Pontiaca
G506 był produkowaną podczas II wojny światowej przez kilka dywizji amerykańskiego koncernu General Motors serią ciężarówek z napędem na cztery koła, budowaną również przez Pontiaca.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Silnik typu Chevrolet BV 1001 osiąga moc 61,9 kW, czyli 83 PS, i jest połączony z manualną czterobiegową skrzynią oraz dwustopniową skrzynią rozdzielczą. Przy długości 5 700 mm, szerokości 2 200 mm i wysokości 2 700 mm widać zwarty, terenowy pojazd.
Produkcja tej samej konstrukcji ciężarówki w kilku zakładach jednego koncernu była podczas II wojny światowej powszechna, aby zaspokoić duże zapotrzebowanie na terenowe pojazdy użytkowe. Dwustopniowa skrzynia rozdzielcza umożliwiała przełączanie między niskim przełożeniem do trudnego terenu a wyższym do jazdy drogowej.
Przy kupnie G506 istotny jest stan skrzyni rozdzielczej i piast napędu na cztery koła, korozja ramy i kabiny oraz działanie mechanicznego układu hamulcowego, który nie odpowiada już dzisiejszym standardom. Części do silnika Chevrolet BV 1001 są dostępne w międzynarodowym środowisku kolekcjonerów pojazdów wojskowych. W pojeździe tego wieku warto dodatkowo dokładnie sprawdzić instalację elektryczną z typową dla tamtych lat techniką 6-woltową oraz uszczelnienia skrzyni rozdzielczej i osi, gdzie nieszczelności zdarzają się często i wymagają regularnej kontroli.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Chevrolet G506
Modele
Wóz strażacki w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
