Państwowe Zakłady Inżynierii Pozostałe modele
1 model w tej serii
Państwowe Zakłady Inżynierii C2P: polski traktor z sześciocylindrowym silnikiem gaźnikowym serii Fiat 122B, moc 34,3 kW z serii Pozostałe modele
Państwowe Zakłady Inżynierii były polskim przedsiębiorstwem państwowym z okresu międzywojennego, zajmującym się budową pojazdów i maszyn. C2P został wyposażony jako traktor pociągowy i roboczy w sześciocylindrowy silnik gaźnikowy serii Fiat 122B i należy do bardziej znanych polskich konstrukcji tej epoki.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Sześciocylindrowy silnik benzynowy osiąga moc 34,3 kW, czyli 46 KM. Przy masie 2750 kg, wysokości 1650 mm, długości 2850 mm i szerokości 1820 mm C2P był mocnym traktorem przeznaczonym do ciężkich prac pociągowych, znacznie większym niż większość współczesnych mu małych traktorów rolniczych z jedno- lub dwucylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.
Sześciocylindrowy silnik gaźnikowy w traktorze pociągowym z tego okresu wskazuje na konstrukcję przeznaczoną nie tylko do prac rolniczych, ale też do transportu ciężkich ładunków i przyczep; takie pojazdy były często wykorzystywane jako uniwersalne maszyny pociągowe dla urzędów i większych gospodarstw, a nie wyłącznie do prostej pracy w polu.
Przy zakupie używanego C2P lub podobnego przedwojennego traktora z silnikiem gaźnikowym kluczowy jest stan gaźnika i instalacji zapłonowej, ponieważ części zamienne do blokowego silnika Fiat 122B dostępne są dziś głównie w kręgach kolekcjonerskich. Uwagę zasługuje też chłodnica, gdyż duży sześciocylindrowy silnik pod obciążeniem wymaga znacznej wydajności chłodzenia.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells C2P
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
