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Państwowe Zakłady Inżynierii C2P: polnischer Schlepper mit Sechszylinder-Vergasermotor der Baureihe Fiat 122B, 34,3 kW Leistung aus der Baureihe Pozostałe modele
Państwowe Zakłady Inżynierii war ein polnischer Staatsbetrieb des Fahrzeug- und Maschinenbaus in der Zwischenkriegszeit. Der C2P wurde als Zug- und Arbeitsschlepper mit einem Sechszylinder-Vergasermotor der Baureihe Fiat 122B ausgerüstet und zählt zu den bekannteren polnischen Konstruktionen dieser Epoche.
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Der Sechszylinder-Benzinmotor leistet 34,3 kW, umgerechnet 46 PS. Mit 2.750 kg Gewicht, 1.650 mm Höhe, 2.850 mm Länge und 1.820 mm Breite war der C2P ein kräftiger, für schwere Zugarbeit ausgelegter Schlepper, deutlich größer als die meisten gleichzeitigen kleinen Ackerschlepper mit Ein- oder Zweizylinder-Dieselmotoren.
Ein Sechszylinder-Vergasermotor in einem Zugschlepper dieser Bauzeit weist auf eine Konstruktion hin, die neben landwirtschaftlicher Zugarbeit auch für den Transport schwerer Lasten und Anhänger ausgelegt war; solche Fahrzeuge wurden häufig als Universalzugmaschinen für Behörden und größere Güter eingesetzt, nicht nur für den reinen Ackerbau.
Beim Gebrauchtkauf eines C2P oder eines vergleichbaren Vorkriegsschleppers mit Vergasermotor ist der Zustand des Vergasers und der Zündanlage entscheidend, da Ersatzteile für den Fiat-122B-Motorblock heute nur noch über Sammlerkreise zu beschaffen sind. Auch der Zustand des Kühlers verdient Aufmerksamkeit, da der große Sechszylinder unter Last erhebliche Kühlleistung benötigt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells C2P
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