Mitsubishi PAJERO

Rejestr prowadzi 200 wykonań o mocach od 64 do 147 kW, pojemnościach skokowych od 2 340 do 3 497 cm³ i od czterech do sześciu cylindrów. Masy własne sięgają od 1 468 do 2 470 kg, dopuszczalne masy całkowite od 2 115 do 3 500 kg, szerokości od 1 660 do 2 110 mm; dane o długości są dostępne tylko dla mniejszej części modeli.

Pajero było przez dekady wizytówką japońskich terenówek obok Toyoty Land Cruiser i Nissana Patrol, a w Europie nie jest już oferowane od zakończenia produkcji czwartej generacji w 2021 roku.

W używanym egzemplarzu ważne są rdza na ramie i zawieszeniu osi, stan skrzyni rozdzielczej i sprzęgieł napędu na cztery koła (Super Select 4WD), historia turbosprężarki i pompy wtryskowej w wersjach diesla, uszczelki szyberdachu i klapy tylnej, a w starszych rocznikach dostępność części nadwoziowych, która staje się coraz mniejsza.