Mercedes Benz MB100

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań z czterech cylindrów o pojemności od 2 350 do 2 399 cm³, masie własnej od 1 820 do 2 520 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 800 do 3 100 kg i szerokości od 1 850 do 2 310 mm.

Jako kompaktowy furgon MB 100 był przeznaczony dla rzemieślników, firm kurierskich i mniejszych spedycji, które szukały zwrotnego transportera o umiarkowanych kosztach eksploatacji, bez potrzeby trzylitrowego silnika wysokoprężnego. Konkurował bezpośrednio z VW Transporterem i Fordem Transitem niższej klasy masowej.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się korozja progów, dolnych krawędzi drzwi i podłogi skrzyni ładunkowej, stan pompy wtryskowej i turbosprężarki, o ile jest zamontowana, oraz zużycie układu kierowniczego i przedniej osi, bardziej obciążanej w wersjach o długim rozstawie osi. Części do silnika i podwozia ze względu na ograniczoną liczbę egzemplarzy trzeba dziś pozyskiwać głównie u hiszpańskich i niemieckich dealerów specjalistycznych.