Mercedes Benz AMBULANCE

Rejestr prowadzi tu 11 wykonań o mocy od 66 do 130 kW z pięciocylindrowców o pojemności od 2 490 do 3 000 cm³, masie własnej od 1 460 do 2 220 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 280 do 2 720 kg, długości od 5 160 do 5 550 mm i szerokości od 1 740 do 1 800 mm.

Podwozia Mercedes-Benz przez dziesięciolecia były standardową bazą pojazdów ratownictwa medycznego w Europie Środkowej, ponieważ producenci zabudów, jak Binz i Bonna, mogli na nich realizować sprawdzone w praktyce przedziały dla pacjenta o znormalizowanych wymiarach. Pięciocylindrowe silniki wysokoprężne dawały przy tym stosunek płynności pracy do zużycia paliwa pożądany przy pracy ciągłej w pogotowiu.

Przy zakupie byłych pojazdów ratunkowych liczą się liczba motogodzin i historia serwisowa silnika, stan wyposażenia specjalnego przedziału pacjenta (instalacja tlenowa, mocowanie noszy), rdza podłogi i progów oraz stan sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, jeśli jeszcze istnieje. Części zamienne podwozia i silnika idą przez sieć Mercedes-Benz, elementy zabudowy przez Binz lub Bonnę.