Mercedes Benz L312

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o mocy od 74 do 81 kW z sześciocylindrowego diesla o pojemności 4 580 cm³, masie własnej od 3 057 do 4 700 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 000 do 9 250 kg, długości od 6 210 do 8 230 mm i szerokości od 2 250 do 2 400 mm.

Seria L z Mannheim stanowiła w latach 50. i 60. trzon zachodnioniemieckiego transportu dalekobieżnego i budownictwa, zanim zastąpiła ją nowa generacja z kabinami krótkomaskowymi i kabinami nad silnikiem. Pojazdy takie jak L 312 znajdowały się w średnim do wyższego segmencie masy i były karosowane jako skrzyniowe, wywrotki i zabudowy skrzyniowe zamknięte.

Przy zakupie używanego liczą się rdza ramy, podłogi kabiny i błotników, stan pompy wtryskowej i zaworów silnika OM 312, układ hamulcowy i łożyska kół oraz kompletność zabudowy i osprzętu; części zamienne do OM 312 dostępne są u handlarzy specjalizujących się w zabytkowych pojazdach użytkowych.