MAN S

Rejestr prowadzi tu pięć wykonań o mocy od 50 do 55 KM, pojemności od 3 200 do 3 927 cm³, masie własnej od 2 960 do 3 160 kg oraz prędkości obrotowej od 1 900 do 2 400 obr./min; długość, szerokość i wysokość podano jednolicie jako 3 625, 1 970 i 1 940 mm.

W latach 50. kilka niemieckich koncernów przemysłowych wchodziło z własnymi ciągnikami rolniczymi na mocno konkurencyjny rynek obok ugruntowanych producentów, takich jak Deutz, Fendt i Eicher; MAN wycofał się z tego biznesu i skupił na pojazdach użytkowych i silnikach.

Zachowane egzemplarze MAN S uchodzą za rzadkie okazy kolekcjonerskie; przy zakupie liczy się stan pompy wtryskowej i układu chłodzenia, szczelność silnika oraz kompletność osprzętu, ponieważ oryginalnych części zamiennych praktycznie nie da się już zdobyć u producenta i trzeba ich szukać na giełdach kolekcjonerskich lub w postaci nowej produkcji. Sprzedaż działu ciągników rolniczych oznaczała dla MAN-a wycofanie się z segmentu rynku, który koncern zajmował tylko przez krótki czas. Niewielkie liczby produkcyjne ciągników MAN tłumaczą też dzisiejszą rzadkość zachowanych egzemplarzy w porównaniu z producentami wielkoseryjnymi.