LOR*AL Sprayer
2 modele w tej serii
LOR*AL 6300 Chassis: podwozie do samojezdnych opryskiwaczy polowych z silnikiem Detroit Diesel DT530 z turbodoładowaniem wastegate, 304,2 KM, automatyczną skrzynią Allison sześciobiegową i promieniem zawracania 12 800 mm
LOR*AL produkuje podwozia, na których budowane są samojezdne opryskiwacze polowe do ochrony roślin na dużych powierzchniach. Model 6300 Chassis jest takim podwoziem bazowym, dostarczającym układ napędowy pod zabudowę belki opryskowej, zbiornika i kabiny.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
6300 Chassis napędza silnik z turbodoładowaniem wastegate typu DT530, o mocy 304,2 KM, czyli 223,7 kW, i momencie obrotowym 1 288 Nm. Moc przenosi automatyczna skrzynia Allison typu MD3060/CR z sześcioma biegami. Zbiornik ma pojemność 265 l, a promień zawracania wynosi 12 800 mm.
Silnik i skrzynia biegów tej wielkości pochodzą z budowy ciężarówek i pokazują, że podwozia jak 6300 Chassis są przeznaczone do wysokiej wydajności polowej: sześciobiegowa skrzynia automatyczna umożliwia szybkie przejazdy między polami po drodze, a wysoki moment obrotowy zapewnia wystarczającą siłę ciągu w polu nawet przy pełnym zbiorniku i szerokiej belce. Duży promień zawracania 12 800 mm jest ceną tej wielkości pojazdu i wymaga odpowiedniej przestrzeni podczas zawracania na uwrociu.
Przy zakupie używanego podwozia tego typu ważny jest stan turbosprężarki, bo doładowanie wastegate przy niewłaściwej regulacji ma tendencję do przekroczenia obrotów. Skrzynię Allison należy sprawdzić pod względem płynności zmian biegów i poziomu oleju w przekładni hydrokinetycznej. Ramę i punkty mocowania zbiornika i belki trzeba skontrolować pod względem pęknięć i korozji, bo te miejsca w pracy polowej są narażone na środki ochrony roślin i wibracje.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells LOR*AL 6300 Chassis
Modele
Opryskiwacz w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
