Lanz Seria HN 5
1 model w tej serii
Lanz seria HN 5 – model D 6515: wielopaliwowy jednocylindrowy silnik o mocy 35 KM, niska wysokość konstrukcyjna 1 595 mm i masa 3 640 kg z początku lat 30. XX wieku
Lanz, pełną nazwą Heinrich Lanz AG, miał siedzibę w Mannheimie. D 6515 z serii HN 5 powstawał w latach 1929–1935, a więc w tej samej epoce co wczesne serie Bulldog firmy, z którymi łączy go chłodzona termosyfonowo, wielopaliwowa technika jednocylindrowa.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
D 6515 pracuje z chłodzonym termosyfonowo silnikiem jednocylindrowym na wielu paliwach i osiąga moc 35 KM przy 540 obr./min. Maszyna waży 3 640 kg, osiąga 16 km/h i przy wysokości konstrukcyjnej tylko 1 595 mm, długości 3 130 mm i szerokości 1 945 mm jest wyraźnie niska, co jest cechą typową dla wczesnych, leżących silników Lanz.
Niska wysokość konstrukcyjna wynika z leżąco zamontowanego silnika jednocylindrowego, który utrzymuje środek ciężkości maszyny niżej i poprawia stabilność na nierównym polu. Wielopaliwowość pozwalała na pracę na różnych, także gorszej jakości paliwach, a niskie obroty 540 na minutę przy dużym kole zamachowym dawały wysoki, równomierny moment obrotowy do ciężkiej pracy ciągnikowej.
Przy zakupie tak starego jednocylindrowego silnika wielopaliwowego liczy się stan komory wstępnej i układu zapłonowego, bo odpowiednie części zamienne są już praktycznie niedostępne jako nowe. Chłodzenie termosyfonowe wymaga niezakłóconego, wolnego od osadów obiegu, do tego dochodzi kontrola koła zamachowego, sprzęgła i ramy pod względem pęknięć po dziesięcioleciach możliwej eksploatacji.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells D 6515
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
