Lamar Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o mocy 105 kW z silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 2 287 do 2 999 cm³, masie własnej od 2 450 do 2 862 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, długości od 6 750 do 7 860 mm i szerokości od 2 270 do 2 360 mm.

Połączenie kilku producentów podwozi pod jedną nazwą zabudowcy pokazuje, jak silnie rynek przeróbek lekkich pojazdów użytkowych reaguje na dostępność bazy: warsztaty mobilne, chłodnie czy zabudowy specjalne powstają tam, gdzie ekonomicznie dostępne są podwozia Iveco, Stellantis lub Mercedesa. Przy długości do niespełna 7,9 m zabudowy Lamar należą do większych wykonań w tej klasie.

Przy zakupie liczy się stan mocowania zabudowy do danego podwozia, korozja w punktach łączenia oraz – zależnie od pojazdu bazowego – typowe słabe punkty podwozi Iveco Daily, Boxer czy Sprinter w zakresie silnika, skrzyni biegów i hamulców. Części do układu napędowego dostarcza sieć danej marki, do samej zabudowy zwykle tylko producent Lamar.