Kopřivnická Vozovka A S Pozostałe modele
1 model w tej serii
Tatra 23 – wczesna konstrukcja Kopřivnickiej vozovky na Morawach: chłodzony wodą czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy od 48 do 58 kW, manualna czterobiegowa skrzynia z biegiem wstecznym, masa 4 000 kg
Kopřivnická vozovka to nazwa firmy, pod którą działał późniejszy producent pojazdów Tatra w morawskim Kopřivnicach, zanim przedsiębiorstwo przyjęło nazwę od pasma Tatr. Typ 23 należy do wczesnych konstrukcji samochodów osobowych i mikrobusów tych zakładów.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Typ 23 napędzany jest chłodzonym wodą silnikiem benzynowym z zaworami górnozaworowymi (OHV) i czterema cylindrami, o mocy od 48 do 58 kW; moc przenosiła manualna czterobiegowa skrzynia biegów z dodatkowym biegiem wstecznym. Pojazd waży 4 000 kg – wartość znaczna dla czterocylindrowego silnika benzynowego tej klasy mocy, wskazująca na solidną ramę przystosowaną do zabudów.
Pojazdy tej generacji z morawskiego Kopřivnic stały u początków przemysłowej produkcji pojazdów na terenie dzisiejszych Czech i chłodzonymi wodą silnikami czterocylindrowymi oraz solidnymi podwoziami stworzyły techniczną podstawę późniejszej produkcji pojazdów użytkowych marki Tatra. Masa 4 ton przy średniej mocy silnika była typowa dla zabudowy z kilkoma rzędami siedzeń lub lekkim ładunkiem.
Przy tak starym pojeździe zakup ogranicza się praktycznie do rynku pojazdów klasycznych. Warto sprawdzić stan blokusilnika i głowicy chłodzonego wodą czterocylindrowego silnika, działanie czterobiegowej skrzyni z biegiem wstecznym, ramę pod kątem korozji, a przy pojeździe tego wieku decydujące znaczenie ma to, czy części zamienne można jeszcze zdobyć przez czeskich specjalistów od pojazdów klasycznych lub przez następcę marki, firmę Tatra Trucks.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Tatra 23, Tatra Trucks (Nachfolgeunternehmen)
Modele
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
