Klöckner Humboldt Deutz AG D 06
1 model w tej serii
Klöckner-Humboldt-Deutz D 2506 (seria D 06): chłodzony powietrzem dwucylindrowy diesel o mocy 16 kW dla małych gospodarstw i służb komunalnych, budowany od 1968 do 1974 roku
Klöckner-Humboldt-Deutz AG z siedzibą w Kolonii był przez dziesięciolecia producentem, który najsilniej ukształtował niemiecką technikę rolniczą za pomocą chłodzonych powietrzem silników wysokoprężnych. Pod marką Deutz firma seryjnie wyposażała swoje ciągniki w ten sposób chłodzenia, który nie wymaga wody chłodzącej, płynu niezamarzającego ani pompy wody i szczególnie dobrze nadawał się do mniejszych, często zmieniających profil gospodarstw.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
D 2506 ma chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1 884 cm³, który przy 2 100 obr./min osiąga moc 16 kW. Przy masie własnej 1 710 kg ciągnik ma długość 3 340 mm, wysokość i szerokość po 1 600 mm, a rozstaw osi wynosi 1 865 mm. Konstrukcyjna prędkość maksymalna wynosi 20 km/h.
Przy prędkości maksymalnej 20 km/h ciągnik tej klasy w Niemczech należy do kategorii prawa jazdy L, obejmującej pojazdy do 40 km/h. Dwucylindrowy silnik bez obiegu wody chłodzącej zauważalnie ogranicza zakres konserwacji w porównaniu z jednostkami chłodzonymi wodą, wymaga jednak sprawnego wentylatora i czystej chłodnicy oleju, bo inaczej powietrze chłodzące nie krąży wystarczająco.
Przy kupnie używanego dwucylindrowego ciągnika chłodzonego powietrzem z tego okresu warto sprawdzić żebra chłodzące blok cylindrów oraz działanie wentylatora: wygięte żebra lub zablokowany wentylator prowadzą do przegrzania. Równie ważny jest stan pompy hydraulicznej, szczelność osi oraz korozja ramy. Części do chłodzonych powietrzem silników Deutz w tej klasie mocy wciąż są dostępne u wyspecjalizowanych dostawców.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Klöckner-Humboldt-Deutz D 2506, DEUTZ (producent)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
