Kerstner Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 17 wykonań o mocy od 95 do 120 kW z czterocylindrowców o pojemności 2 143 cm³, masie własnej od 2 086 do 3 058 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 050 do 3 500 kg, długości od 5 140 do 5 930 mm i szerokości od 1 928 do 2 020 mm.

Zabudowy chłodnicze na Sprinterze i Vito są podstawą ostatniej mili łańcucha chłodniczego: rzeźnie, piekarnie, firmy cateringowe i dostawcy świeżej żywności stawiają na klasę 3,5 tony, bo można ją prowadzić z uprawnieniami B96 lub BE i pozostaje dopuszczona w centrach miast, gdzie większe chłodnie natrafiają na strefy niskiej emisji i okna dostaw.

W używanych decyduje najpierw stan agregatu chłodniczego – sprężarka, skraplacz i sterownik to najdroższe elementy zużywające się –, do tego szczelność paneli izolacyjnych, bo wilgoć w podłodze skrzyni to częsty problem, stan przegrody i uszczelek drzwi, a na podwoziu rdza progów i resorów.