Kaessbohrer Pozostałe modele
1 model w tej serii
Kässbohrer P36: pojazd użytkowy producenta z Ulm z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2482 cm³ i dopuszczalną masą całkowitą 2810 kg, rocznik 1988
Kässbohrer Fahrzeugwerke był niemieckim producentem z siedzibą w Ulm, znanym przede wszystkim z autobusów marki Setra oraz z naczep i przyczep do ciężkich ładunków. Opisywany tu model P36 z 1988 roku, przy dopuszczalnej masie całkowitej 2 810 kg, należy do unijnej klasy N1, czyli lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony, prowadzonych w Europie z prawem jazdy kategorii B.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
P36 ma czterocylindrowy silnik o pojemności 2 482 cm³. Dopuszczalnej masie całkowitej 2 810 kg odpowiada masa własna 2 040 kg, co daje ładowność około 770 kg. Rozstaw osi wynosi 2 950 mm, szerokość 2 000 mm. To proporcje średniej wielkości transportera ze stosunkowo dużym udziałem masy własnej, typowym dla pojazdów ze specjalnym nadwoziem z tamtego okresu.
Pojazdy klasy N1 z tego rocznika łączyły zwykle proste, wytrzymałe podwozie z nadwoziem dopasowanym do konkretnego zastosowania. Stosunkowo niska ładowność przy solidnej masie własnej wskazuje na wzmocnione lub izolowane nadwozie, a nie na zwykły furgon do przewozu drobnicy.
W pojeździe z tego rocznika najważniejsza jest kontrola korozji ramy, nadkoli i podłogi nadwozia, a także przewodów hamulcowych i gumowych elementów zawieszenia, które po dekadach stają się kruche. Skrzynię biegów i sprzęgło należy sprawdzić pod kątem hałasów podczas jazdy, a przy pojeździe użytkowanym zarobkowo w tym wieku warto z wyprzedzeniem ustalić dostępność części eksploatacyjnych, ponieważ oryginalne elementy do niszowego modelu nie są dostępne wszędzie.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kässbohrer P36
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
