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Kässbohrer P36: Nutzfahrzeug des Ulmer Herstellers mit Vierzylindermotor, 2.482 cm³ Hubraum und 2.810 kg zulässigem Gesamtgewicht aus dem Baujahr 1988
Kässbohrer Fahrzeugwerke war ein deutscher Hersteller mit Sitz in Ulm, der vor allem für Omnibusse der Marke Setra und für Schwerlastanhänger bekannt wurde. Der hier beschriebene P36 aus dem Jahr 1988 gehört mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.810 kg in die EU-Fahrzeugklasse N1, also zu den leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen, die in Europa mit dem Führerschein der Klasse B bewegt werden dürfen.
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Der P36 wird von einem Vierzylindermotor mit 2.482 cm³ Hubraum angetrieben. Dem zulässigen Gesamtgewicht von 2.810 kg steht ein Leergewicht von 2.040 kg gegenüber, das eine Nutzlast von rund 770 kg übrig lässt. Der Radstand beträgt 2.950 mm, die Breite 2.000 mm. Das sind die Proportionen eines mittelgroßen Transporters mit anteilig hohem Eigengewicht, wie es bei speziell aufgebauten Fahrzeugen dieser Zeit üblich war.
Nutzfahrzeuge der Klasse N1 aus dieser Baujahr-Generation kombinierten häufig ein einfaches, robustes Fahrgestell mit einem auf den jeweiligen Einsatzzweck zugeschnittenen Aufbau. Die vergleichsweise geringe Nutzlast bei ordentlichem Leergewicht spricht für einen verstärkten oder isolierten Aufbau statt eines reinen Kastenwagens für den Stückguttransport.
Bei einem Fahrzeug dieses Baujahrs steht die Rostprüfung an Rahmen, Radläufen und Aufbauboden im Vordergrund, ebenso die Kontrolle von Bremsleitungen und Gummilagern, die nach Jahrzehnten spröde werden. Getriebe und Kupplung sollten auf Laufgeräusche geprüft werden, und bei einem gewerblich genutzten Fahrzeug dieses Alters ist die Teileversorgung für Verschleißteile vorab zu klären, da Originalteile für ein Nischenmodell nicht überall vorgehalten werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kässbohrer P36
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