Kämper Motoren GmbH, Berlin Marienfelde Dieselschlepper
1 model w tej serii
Kämper Typ 50 (seria Dieselschlepper), rok produkcji 1949: bezramowy jednocylindrowy ciągnik diesel o mocy 24 KM z okresu wczesnej odbudowy rolnictwa
Typ 50 należy do prostych, jednocylindrowych ciągników diesel, jakie w pierwszych latach po drugiej wojnie światowej budowali liczni mali niemieccy producenci na potrzeby szybkiej odbudowy rolnictwa. Bezramowa konstrukcja blokowa, w której silnik, skrzynia biegów i osie same tworzą strukturę nośną, była w tych wczesnych powojennych ciągnikach rozpowszechnionym i oszczędnym w materiale rozwiązaniem.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Jednocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 034 cm³ osiąga moc 24 KM i napędza ciągnik poprzez skrzynię biegów z czterema biegami do przodu i jednym do tyłu. Przy masie 1 650 kg Typ 50 osiąga na rozstawie osi 1 750 mm konstrukcyjną prędkość maksymalną 17 km/h.
Przy prędkości maksymalnej 17 km/h Typ 50 jednoznacznie należy do kategorii prawa jazdy L. Jeden cylinder o pojemności ponad dwóch litrów pracuje na niskich obrotach i równomiernie oddaje moment obrotowy, choć z typową dla jednocylindrowców nierównomiernością pracy, co czyniło chłodzone wodą wersje tej konstrukcji atrakcyjnymi dzięki lepszemu odprowadzaniu ciepła przy długotrwałym obciążeniu.
Przy kupnie ciągnika o tej bezramowej konstrukcji blokowej sam blok ma znaczenie dla bezpieczeństwa, ponieważ jednocześnie stanowi strukturę nośną: pęknięcia w obudowie nie są tu wyłącznie usterką kosmetyczną. Sprawdzić należy też kompresję i luz łożysk jednocylindrowego silnika oraz płynność działania wszystkich czterech biegów do przodu i biegu do tyłu. Przy tak rzadkim ciągniku z tego roku produkcji praktycznie nie można już liczyć na części zamienne, co tym bardziej podnosi znaczenie stanu konstrukcyjnego przed zakupem.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kämper Typ 50
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
