Jaguar Cars Pozostałe modele

Ta strona zbiera modele Jaguara, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Jaguar Cars z Coventry powstał w 1945 roku z założonego w 1935 roku producenta nadwozi SS Cars i przeszedł przez British Leyland i Forda, by w 2008 roku trafić do Tata Motors. Daimler, brytyjski producent o długiej tradycji, został przejęty przez Jaguara w 1960 roku i żył dalej jako odrębna marka luksusowa, zwykle dzieląca technikę z Jaguarem – Sovereign był wersją wyposażeniową Daimlera dla danej limuzyny Jaguara, jak przy 420, sprzedawanym równolegle jako Jaguar 420 i Daimler Sovereign. Mark 2 z 1959 roku uchodzi za jedną z charakterystycznych powojennych limuzyn sportowych Jaguara. S-Type pojawił się najpierw w 1963 roku jako pochodna Marka 2, a w 1999 roku pod rządami Forda został wprowadzony na nowo jako samodzielny model. Generacja XJ X350 z 2003 roku była pierwszą limuzyną Jaguara z nadwoziem w całości aluminiowym; XJ220 z 1992 roku był limitowanym supersamochodem z bi-turbo V6, który w chwili premiery uchodził za jeden z najszybszych samochodów seryjnych świata.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Jaguar Cars (weitere Modelle), Jaguar (producent)