Iveco/digicross Pozostałe modele
1 model w tej serii
Iveco 70C18/DG – trzyosiowa przebudowa podwozia Iveco Daily klasy N2 UE: silnik 3,0 l R4, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg i rozstaw osi 5100 mm
Podstawą tego pojazdu jest podwozie Iveco Daily w ciężkiej klasie masowej 70, przebudowywane w całej Europie przez niezależnych producentów nadwozi do zastosowań specjalnych wykraczających poza seryjną ofertę. Takie wydłużone podwozia Daily z dodatkową osią służą jako baza dla kamperów, mobilnych warsztatów lub pojazdów specjalnych, gdzie liczy się ładowność i przestrzeń bagażowa, a nie zwrotność.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Dla 70C18/DG rejestr podaje silnik czterocylindrowy o pojemności 2998 cm³. Masa własna wynosi 4805 kg, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg. Pojazd ma długość 8920 mm, szerokość 2410 mm i rozstaw osi 5100 mm, oparty na sześciu kołach.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg pojazd należy do unijnej klasy N2 dla średnich pojazdów użytkowych między 3,5 a 12 tonami. Trzecia oś rozkłada dodatkowy ciężar zabudowy na większą liczbę kół, co przy długich, ciężkich zabudowach specjalnych utrzymuje obciążenia osi w granicach przepisów.
Przy zakupie używanego trzyosiowego podwozia tego typu liczy się stan dodatkowej osi i jej łożyskowania, układ hamulcowy przy takiej ładowności oraz korozja przedłużenia ramy i elementów mocujących. Części do podwozia i układu napędowego dostępne są w sieci dealerskiej Iveco, a zaopatrzenie w elementy indywidualnej zabudowy zależy od konkretnego producenta przebudowy.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Iveco 70C18/DG
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
